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责任编辑：陈靖黄车一梦，ofo该往何处骑？“ofo不会倒闭，其他都有可能。”戴威在11月14日的全员大会上对网友反映ofo退押周期再被延长解释说，退押金没有问题，只是有困难。算算日子，离最近一次的ofo小黄车全员大会已快两星期，离最近一次的“ofo卖身”已过了一个月，离ofo公开披露的最新一轮融资已过去8个月。在这8个月里，街头上小黄车的数量变得越来越少，损坏的车变得越来越多，ofo自救的措施也变得花样繁多。

利率债方面，国债重仓券配置依然较低，过去四个季度国债在重仓券占比分别为2.33%、1.79%、0.97%、1.09%，重仓券配置逐步转向金融债，三季度金融债占比高达56.53%。同业存单配置持续减少，环比下降3.05%至4.60%。整体上来看，伴随着三季度债券市场的调整，多数投资者认为做多的机会将再次出现，因此加仓金融债。

“手续费”背后的“车票”诈骗意识到自己被骗的郭先生选择了报警。为了防止更多人上当受骗，郭先生还把自己的经历分享到了网上。但接下来郭先生却发现：有类似被骗经历的网友并不只是自己。受害人 郭先生：第二天早上的时候有人就拉我进了一个微信群，我还不知道怎么回事呢，进去之后才发现他们很多人被骗了，这个时候我还是半信半疑嘛，他们有的说都把那个票钱付给他了，有上千块钱，几千块钱都给他了，票钱包括佣金钱都给他了。

东方金诚首席金融分析师徐承远预计，险资有自身既定投资目标和资金匹配需求，险资建仓很可能是一个循序渐进的过程。考虑到我国险资体量较大，若险资将权益类投资比重提高至20%，理论上亦能为资本市场带来巨量资金。某大型保险资管机构人士表示，险资会更看重代表中国发展方向的科技板块和消费板块。当前，A股科技板块出现调整，除原有估值因素外，投资者心理也发生变化。除在海外上市科技股外，A股部分科技公司具备相当实力。随着指数调整，这些科技公司已具备投资价值。消费股是险资青睐对象，消费股具有一定抗压能力和发展潜力。随着指数和个股调整，某些消费股已具备长期投资价值。

日前在社交平台脉脉上有匿名消息称，一位京东全球购部门的员工因压力太大自杀，其后有自媒体在微博称这名员工参与京东贷款购房计划后被裁，更被京东要求一次性还清贷款，最终导致其自杀。今天早前京东回应称，具体案情请向公安部门了解核实。责任编辑：霍琦圆桌丨高质量推进人的城镇化健康发展

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