wwwwww.亚洲免费网站

与之相反，2010 年收缩城市预算内财政支出及收支缺口占 GDP 比重较高，反映出收缩城市扩张的财政政策与收缩的人口规模之间的矛盾。再次，在经济结构方面：收缩城市的第二产业占 GDP 比重低于非收缩城市约 6.32 个百分点，收缩城市第三产业占 GDP比重低于非收缩城市约 2.34 个百分点。

责任编辑：李锋新华社北京1月25日电（记者刘慧）中国证券投资基金业协会最新数据显示，截至2018年底，协会已登记私募基金管理人24448家，较2017年末存量机构增加2002家，同比增长8.92%；同时，已备案私募基金74642只，较2017年末在管私募基金数量增加8224只，同比增长12.38%；管理基金规模12.78万亿元，较2017年末增加1.68万亿元，同比增长15.12%。

小虎的老师刘凯解释，计算机专业的学生择业时，首选便是IT行业，“一毕业就上万”，很少有人愿意到薪资相对较低的教育领域，何况并不是每个能当好程序员的人都能教好一堂课。因而，在一些招聘软件上，机构对少儿编程老师设定的门槛，有的是本科，有的则只是专科、高中。

从基本面来看，前期品种反弹的动力主要来自于悲观预期的修复、进口供应的暂时减少以及部分中下游企业的补库备库行为，而这些逻辑后市大多难以延续。首先，目前LLDPE期现价差已接近平水，定价中所包含的悲观预期已所剩不多。其次，从海关数据看，四季度伊朗PE到港不顺是支撑国内PE价格重要因素之一，而根据最新消息，这一障碍已基本解决，前期延误货源即将集中到港，后续船运也会恢复正常。最后，12月后石化库存下降较快，一方面是部分中下游对2018年10月-11月的去库存行为进行了一定的回补，另一方面也是春节前的常规备库需要，可持续性存疑。

责任编辑：李铁民4月8日，国家发展改革委官网发布《2019年新型城镇化建设重点任务》（下称《重点任务》），其中明确，要推动大中小城市协调发展。并首次提出收缩型中小城市这一概念。对于收缩型中小城市，《重点任务》称要瘦身强体，转变惯性的增量规划思维，严控增量、盘活存量，引导人口和公共资源向城区集中。

考虑到政府多次对基础建设的刺激导致的原材料价格上涨，以及通货膨胀因素，到2018年，整个汽车行业的利润率，已经降低了很多。即便按照黄金时代的超高利润来推算，终端车价在国内的水平也已经趋于合理。更有意思的是，扶植型政策的另一个效果，是导致了行业对市场过于乐观的判断。中国汽车协会、国家信息中心等主要领导多次在公开场合预测，中国汽车市场规模的天花板会在年产销4000万辆，并且从900万到3000万的发展速度来看，这个数字的出现不会太晚。