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2月21日上午，《每日经济新闻》记者数次致电江苏茂华，但工商资料公开的多数联系号码均为空号。值得注意的是，江苏茂华旗下控股和参股多家公司，包括杭州宝苏生物科技有限公司、南京根源生物科技有限公司、天津锦城鑫企业管理咨询有限公司、南京茂烨旅行社有限公司（已注销）、江苏茂华企业管理咨询有限公司（已注销）。

诺华生物医学研究中心总裁包瑞杰向21世纪经济报道记者透露，诺华上海研发中心还将加强与本土研发力量的合作，加快临床开发速度，并且继续加强人才培养。未来几个月里，诺华将向位于上海的专注于生物科技初创公司的一些风险投资机构注资 3500万美元，其中，诺华已经向总部位于上海的风投机构百奥财富投资 1000万美元。此外，诺华还将扩大上海的业务拓展和引进团队。

八六证券分析师林娟（Juan Lin）：我的问题关于交通票务业务，您们刚才提到国际机票预订收入占到公司机票业务总营收的近50%，请问这一数字包括天巡的吗？第二季度国内机票业务收入的同比下滑速度似乎比第一季度快，请问这项业务在预订量和营收增长方面在未来几个季度的趋势？在境外机票预订收入增长中，Trip.com做出了多大贡献？

二是汇率的现实影响。从经验数据看，利差与人民币汇率之间有一个正相关的关系，在利差过低的时段，汇率压力会偏大。三是政策对于内外均衡的关注。4月11日易纲行长在博鳌论坛上曾指出“中美利差处于比较舒服的区间”，显示政策对内外均衡指标的关注。在G30会议回答什么时候降息条件成熟时，易纲行长的回答是“考虑到美联储正在加息，中国的利率水平是合适的”。

同时在业务方面，亿航主打的EHang 216和EHang 184这两款自动驾驶飞行器的续航时间只有21分钟和19分钟，最远距离为35公里和31公里。从2016年至今，亿航只交付了38架自动驾驶飞行器，其中EHang 216交付了37架，另外还有28架EHang184自动驾驶飞行器尚未交付。

尽管无人机领域在C端消费者、B端企业、G端政府都拥有广泛的应用领域，但如果没有足够的资金自我造血和研发投入，许多无人机企业难以为继。为了拓宽融资渠道，科技公司寻求上市不乏一个好策略。近期，一直传闻要上市的无人机供应商亿航正式向美国证券交易委员会递交了招股书，准备登陆纳斯达克。