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新京报记者获得的诉讼书显示,原告主要状告拼多多在上市文件中对重大事实做了不实陈述或隐瞒,主要诉求是经济赔偿(具体数字待定)。诉讼原告为购买了拼多多股票的美国股民,被告为拼多多、黄峥、公司董事及高管个人、上市承销券商。各家律所在此前的声明中表示,调查将围绕拼多多是否向大众投资者们发布具有极大误导性的商业信息;拼多多是否涉嫌未披露相关信息给投资者;拼多多及其高管是否涉嫌从事证券欺诈或其他非法经营活动以及拼多多公司及其员工是否涉嫌违反联邦证券法。

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责任编辑:白仲平原标题:LPR改革解读精选:利率市场化的进步,中小行的考验,优质小微企业受益8月17日,央行宣布全新的贷款市场报价利率(LPR)将于8月20日(周二)首次发布。往后每月20日上午9:30,全国银行间同业拆借中心都会根据18家银行的报价,按去掉最高和最低报价后算术平均,计算得出LPR并公布。按照央行要求,各银行应在新发放的贷款中主要参考LPR定价,不得以任何形式设定贷款利率定价的隐性下限。

作为国内新能源汽车行业较早的入局者,知豆汽车因价格低廉被称为“占号神器”。公开报道显示,由于补贴后知豆汽车的价格在3万元至5万元之间,知豆汽车在销量表现上也曾经历过“高光时刻”。相关数据显示,2015年至2017年知豆汽车的年销量分别为2.53万辆、2.4万辆和4.3万辆,呈上升趋势。但进入2018年,随着财政部等四部门调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策,提高了纯电动乘用车能量密度门槛要求,其销量则出现大幅度下滑,全年仅1.53万辆,同比下滑63.9%。

我们的设备从来没有出现过严重的网络安全事故。同时,由于我们在过去接受了来自于监管机构和客户的最严格的审视,也从来没有任何证据证明华为的设备有人为的网络安全隐患。最近由第三方独立评估机构CFI颁布的报告也显示,华为设备运行的稳定性和可靠性连续三年远远高于行业的水平,我们很乐意把报告提供给大家参考(注:会后已提供印刷件给记者)。对于客户和行业的认可,我们感到非常骄傲,但是我们丝毫不会松懈,面向未来我们认识到技术会越来越复杂,网络环境越来越开放,对安全的要求会越来越高。所以在这方面我们会进一步加大安全方面的基础投入。

“2018年,在‘报行合一’的行业背景下,车险业务利润进一步摊薄,财险公司中,多数车险业务处于亏损状态,紫金财险出现净利润缩减的情况,并不奇怪”,一位保险业内人士向蓝鲸保险分析称。此外,偿付能力方面,近5年来紫金财险偿付能力相对稳定,截至2018年末,核心、综合偿付能力充足率为293.14%,相对充足,2019年1季度,紫金财险偿付能力略有上行,达到313.62%。

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