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2018年12月28日晚，同方股份发布公告称，其控股股东——清华控股有限公司(以下简称清华控股)已与中核资本签订合作协议，拟向后者转让其直接持有的同方股份的股份。工商资料显示，清华控股持有同方股份763310997股，占总股份的25.75%，系同方股份的第一大股东。

然而，根据中国现有的法规，不具备运营资质的社会车辆不能搭载乘客，快车的合法地位遭到质疑。更严重的是，快车的出现，挤占了出租车市场，引发了出租车行业的强烈不满，各地出租车和快车的冲突不断，监管部门也不得不来回“灭火”。然而，仅仅过了一个月，另一款面向私家车的C2C拼车平台滴滴顺风车正式上线，这款平台打着共享经济的旗号，整合空座资源，帮助私家车主和乘客共享通勤出行。而C2C的轻资产模式，使得滴滴顺风车得以快速发展。来自滴滴的数据显示，在滴滴顺风车上线一年时间内，平台覆盖城市已经达到343个，使用乘客数突破了3000万人，共运送2亿人次出行，总行驶里程达到29.96亿公里。

开会期间，章晓舟提出：当前事情处理要快，政府出明确文件+利息正常发放，后面每月付息+时间进度表。另外，章晓舟提出要求：投资人需要安抚，提供优惠措施，逾期部分增加2%收益。2018年4月11日，武穴城投出具嘉泰301项目延期的还款计划表，同意每月13日及约定日（原到期日顺延90天）支付收益及本金。2018年6月26日为1-2期本息兑付日。

刘丹系李甫配偶，“刘丹”账户于2009年10月14日开立于光大证券广东湛江营业部，三方存管银行账户为南粤银行。该账户历来的交易决策由李甫、刘丹单独或共同作出，两人在家沟通股票交易情况。经查，李甫将虞某明拟申请贷款用于并购的信息告诉刘丹，刘丹买入股票后，李甫认为仓位过重提醒刘丹卖出一部分，刘丹与李甫商量时李甫认为股票可以买，故大额买入。

而补贴带来的后遗症，除了不正当竞争扰乱市场和行业规则外，也给用户带来“补贴后遗症”，一旦拿掉补贴，就感觉价格贵了。也正因为如此，程维称早在2015年，滴滴和Uber竞争最激烈的时候，他已决定“去补贴”，从竞争导向变成用户导向。“但用不用（补贴大战）不是你自己决定的，是行业决定的。这不是你可以选或不可以选的。”程维说。

美银美林：升信德（00242）目标价至5.2元 评级“买入”美银美林发表研究报告称，信德（00242）去年基本盈利为25.29亿元，胜预期54%，主因濠尚NOVA GRAND入账利润较预期高、交通业务表现亦胜预期，而营运成本则较低，末期连特别息为16仙。特别息来自出售Nova mall收益。