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只有宝马汽车选择了“硬刚”。宝马汽车不仅多次否认自身参与垄断行动，并否认一切涉嫌垄断的指控。宝马方面还表示，欧盟将原本正常的企业会谈“妖魔化”，车企就制定行业标准的讨论不能被认定为是“制造垄断”的会谈。对此，欧盟方面则回应称，车企可以协作改善产品，但不能垄断起来阻止竞争。

（四）实施数字乡村战略。深入推进“互联网+农业”，扩大农业物联网示范应用。推进重要农产品全产业链大数据建设，加强国家数字农业农村系统建设。继续开展电子商务进农村综合示范，实施“互联网+”农产品出村进城工程。全面推进信息进村入户，依托“互联网+”推动公共服务向农村延伸。

对此，上汽斯柯达4S店销售人员表示，金融服务费取消了，保险连保也没有了，都是今天（4月16日）早上通知的。原来有顾客愿意买两年、三年的保险，现在只能买一年，“不是4S店不给买，是上汽集团下了通知不让买”。4月16日，有媒体报道，多家保险公司分公司人士透露，有接到总公司相关通知，要求暂停承保与按揭贷款车辆相关的车险长期保单，只能按年承保。有分析指出，暂停背后或与监管部门调查汽车经销商违规收取金融服务费等问题有关。

近年来，美的集团对内推行的“大集团、小事业部”改革，也在不断调整整合各大事业部的产业线。光大证券分析师金星、甘骏在最新研报中指出，从行业角度来看，虽然本次美的和小天鹅的重组方案细则尚未公开，但通过对美的前期资本运作的梳理，我们也从中深刻体会到产业资本对家电优质资产的重视。良好的行业格局、充足的成长动力和优质的资产质量充分体现了白电龙头的弥足珍贵。而在当前行业弱市、市场风险偏好持续下行的背景下，市场对资产稳增长、高确定性的资产配置需求只会不断上升，进一步凸显白电龙头“物以稀为贵”的逻辑。

第二，天然气设备使用率世界第一，台湾现在天然气设施利用率高达103%以上，已是世界第一；到了2022年，天然气接收站设备利用率更将高达112%，就算硬牺牲千年藻礁兴建第三天然气接收站，台湾的液化天然气接收站设备利用率仍高达90%以上，是全世界利用率最高的地区。

余海坤团队研究表明，行业库存水平降低至警戒线位置之下。导致库存系数同环比持续下滑的主要原因在于四季度伊始厂商与经销商开始冲量，同时汽车终端优惠力度加大，市场需求得到逐步释放。此外，补贴退坡效应依旧存在，新能源产销降幅继续扩大。总体来看，行业销量在“银十”期间成色略显不足，车市销量降幅逐步收窄但回暖速度整体低于预期，随着汽车领域外资政策的不断优化，预计四季度整体行业销量降幅持续收窄，零售端有望在年底转正。